Memasuki puncak musim hujan di Indonesia, tantangan berkendara meningkat drastis dibandingkan hari-hari biasa. Salah satu ancaman terbesar yang sering diabaikan pengemudi adalah visibilitas atau jarak pandang yang menurun tajam saat hujan turun dengan intensitas tinggi. Data keselamatan berkendara global maupun domestik secara konsisten menunjukkan bahwa proporsi kecelakaan lalu lintas meningkat signifikan dalam kondisi jalan basah, di mana faktor utamanya bukan hanya jalan licin, melainkan ketidakmampuan pengemudi melihat objek di depan dengan jelas. Masalah ini sering kali bukan disebabkan oleh lebatnya hujan itu sendiri, melainkan kondisi kaca depan (windshield) dan penyeka kaca (wiper) yang tidak terawat sehingga gagal bekerja optimal saat dibutuhkan. Banyak pemilik mobil sering merasa bingung mengapa pandangan mereka tetap buram dan air seolah menempel pada kaca meski wiper sudah bergerak dengan kecepatan maksimal. Masalah utama yang sering menjadi biang kerok hal ini adalah menumpuknya jamur kaca (water spot) dan lapisan minyak (oil film) dari asap kendaraan lain yang menempel pada pori-pori kaca. Ketika kaca yang terpapar jamur ini terkena air hujan, air tidak akan meluncur dengan mulus melainkan melebar dan menciptakan efek bias cahaya, terutama saat terkena sorotan lampu kendaraan dari arah berlawanan pada malam hari. Oleh karena itu, langkah pertama yang paling krusial adalah melakukan glass detailing atau pembersihan jamur kaca menggunakan cairan khusus pembersih jamur dan kerak untuk mengembalikan kejernihan kaca ke kondisi prima. Setelah memastikan kaca bebas dari jamur dan minyak, teknologi perawatan mobil terkini sangat menyarankan penggunaan cairan pelapis dengan efek daun talas atau dikenal sebagai water repellent. Melapisi kaca depan dengan produk yang memiliki sifat hydrophobic ini akan membuat air hujan yang jatuh ke kaca langsung membentuk butiran-butiran kecil dan meluncur jatuh dengan sendirinya karena terpaan angin saat mobil melaju. Penggunaan teknologi ini sangat membantu meringankan kerja wiper dan secara drastis meningkatkan visibilitas pengemudi, bahkan saat hujan badai sekalipun, karena air tidak sempat menggenang dan menghalangi pandangan mata pengemudi. Namun, kejernihan kaca akan sia-sia jika alat penyekanya, yaitu wiper, berada dalam kondisi yang memprihatinkan. Iklim tropis Indonesia yang panas terik saat siang hari sering kali membuat karet wiper cepat mengeras atau getas, sehingga kehilangan kelenturannya. Tanda-tanda wiper yang sudah harus diganti atau "pensiun" biasanya terlihat ketika sapuannya meninggalkan jejak air, berbunyi berdecit, atau bahkan melompat-lompat (skipping) di permukaan kaca. Mengganti karet wiper setidaknya enam bulan sekali atau segera setelah tanda-tanda kerusakan muncul adalah investasi keselamatan yang murah namun sangat vital untuk memastikan sapuan air hujan tersingkir sempurna dalam satu kali gerakan. Terakhir, visibilitas yang sempurna juga didukung oleh penanganan embun yang muncul dari perbedaan suhu antara kabin dan udara luar. Pastikan fitur defogger pada mobil Anda berfungsi dengan baik dan jangan mematikan AC saat hujan deras karena hal tersebut justru akan memicu timbulnya embun di sisi dalam kaca yang semakin menghalangi pandangan. Selain itu, perhatikan pula kualitas air washer di tangki cadangan mobil Anda. Hindari penggunaan air keran biasa yang berisiko menambah kerak kapur di saluran penyemprot, dan beralihlah menggunakan cairan khusus wiper fluid yang mengandung formula pembersih dan pelicin agar kaca tetap bening dan gerak karet wiper tetap lancar tanpa hambatan di tengah perjalanan Anda menembus hujan.